改進球磨機齒輪的潤滑劑多選用潤滑脂,在齒輪脫離嚙合點處添加,潤滑方式也多采用手工添加方式或自動噴油潤滑裝置。無論以何種方式添加的潤滑脂隨齒輪旋轉,大部分潤滑脂在離心力的作用下被甩向齒輪罩,并在齒罩振動中滴落至齒輪,又被甩向齒罩,最后落到齒罩的底部,齒輪的潤滑條件差,齒面局部嚙合點會出現(xiàn)干摩擦或邊界摩擦。球磨機多為開式傳動,齒罩的密封性差,在潤滑脂內常夾雜有礦漿、粉末顆粒,會形成磨粒磨損,致使齒輪潤滑條件更加惡劣,加劇了齒輪的磨損,縮短了齒輪的運行壽命,且潤滑脂浪費嚴重。
球磨機齒輪采用自動噴油潤滑裝置,潤滑脂噴向齒輪的進入嚙合處。這種改進只需將自動噴管頭移到齒輪嚙合前點,固定在齒罩,并做好油管連接。為了防止齒罩振動對油管路的影響,噴管頭與供油路系統(tǒng)最好選用一節(jié)軟管。潤滑脂在齒輪進入嚙合前定時噴入,及時被帶入齒間擠壓,粘在齒面上形成潤滑油膜,改善了齒輪的潤滑條件,且可防止油脂飛濺。
這樣有效地延長了齒輪的運行壽命,并節(jié)約了潤滑脂。但長期噴入的潤滑脂無法回收,在齒罩內聚積,需要定期清理齒罩。這種方法多用在一些重負荷球磨機中,諸如大型的礦漿磨、水泥磨等。還有一種方法是選用潤滑油代替潤滑脂,必須在齒輪進入嚙合前連續(xù)噴入,形成潤滑油膜。
潤滑油在齒罩內流動、人油站,經過濾后循環(huán)使用。以潤滑油代替潤滑脂,對齒罩的密封性能要求較高。這種方法多用在一些負荷較小的球磨機中,諸如煤粉磨等。
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